استوديو تصميم السيارات

تفاصيل القصة العليا لهذا الأسبوع كيف لا تزال فولكس واجن تقاتل من أجل تطوير نسخة أكثر فعالية من حيث التكلفة من معرفها. السيارات الكهربائية ، بدءًا من سيارة الدفع الرباعي الصغيرة التي قد تكلف أقل من 17000 جنيه إسترليني قبل أي خصومات أو منحة السيارات المكوّنة. من غير المرجح أن تصل إلى الوكلاء حتى نهاية عام 2025. ولكن حتى ذلك الحين ، هل ستكون المملكة المتحدة جاهزة لها؟
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

في الأسبوع الماضي ، حذرت لجنة Carry Select MPS من إمكانية “النعع السوداء” في المناطق النائية في البلاد ، حيث قد يناضل السائقون من أجل العثور على الكهرباء لإبقائها في حالة تحريكها.

تطلق EDF و Nissan شواحن EV جديدة للمركبة إلى الشبكة في المملكة المتحدة

ردد النقاط برئيس رئيس المملكة المتحدة في KIA بول فيلبوت عندما تحدث إلينا مؤخرًا. ووصف الموقف بأنه “حرج” بالفعل لأن الحظر الوشيك على بيع السيارات ذات المحرك المحرك هو “ثماني سنوات ونصف فقط”.
أخبرنا فيلبوت: “كل شيء على ما يرام مع مجموعات من أجهزة الشحن على M6 و M1″ ، لكن ماذا عن الأشخاص الذين يرغبون في شراء وقيادة EVs في شمال ويلز؟ هناك حاجة إلى دعم الحكومة للتأكد من أن لدينا ما يكفي من أجهزة الشحن ، وعلى طرق الجذع في جميع أنحاء المملكة المتحدة. ”
نعتقد أن لديه نقطة. تم منح الشركات المصنعة للسيارات هدفًا كبيرًا للوصول بحلول عام 2030 ، لكن وفرة EVs الجديدة – بما في ذلك آمال فولكس واجن ، وأكثر فعالية من حيث التكلفة – هي دليل على أنها تستجيب. المستهلكون ، أيضًا ، أصبحوا أكثر استعدادًا
للنظر في التحول إلى التنقل الكهربائي النقي.
ما تبقى هو البنية التحتية – وفيلبوت محق في الإشارة إلى أن الاعتماد على المؤسسة الخاصة وحدها لن يكون كافياً. نحتاج إلى الاستعداد لثورة سيارة كهربائية ، بنفس الطريقة التي نحتاج بها لطرح الإنترنت قبل عقدين. يجب أن يكون النطاق العريض غير المكتمل الذي لا يزال يتحمله عدة مناطق من البلاد درسًا حول كيفية حاجة التشريعات (ونعم ، المالية العامة) ، إلى جانب قوى السوق ، لضمان استمرار جميع المملكة المتحدة في التحرك.
تحقق من دليلنا الكامل لشحن السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة هنا …