في Vauxhall Adam رسميًا في مصنع Eisenach في ألمانيا ، حيث سيتم تطويره على نفس خط Corsa.
استثمرت جنرال موتورز 190 مليون يورو لتقديم خط الإنتاج الثاني هذا ، ومع ذلك فإنه يؤتي ثماره – لقد تم بالفعل تقديم أكثر من 16000 طلب على الرغم من عدم ظهور آدم رسميًا في صالات العرض حتى 19 يناير.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
لقد طرح بناء آدم مجموعة خاصة من المشاكل ، بسبب المستوى غير العادي من التخصيص. تتوفر أكثر من 61000 من المظهر الخارجي بالإضافة إلى 82000 مجموعة داخلية ، ولكن التنظيم الحذر للعناصر – مما يمكّنها من تقديمها إلى الموقع المثالي على خط الإنتاج في الوقت المثالي تمامًا – جعل الأمر ممكنًا.
وقال توماس سيدران ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة توماس سيدران: “من يطلب من آدم اليوم أن يكون محددًا إلى حد ما لن يرون سيارة مماثلة”. “هذا هو بالضبط مدى أهمية التنوع المتنوع أننا نبني هنا.”