عن النموذج الأولي لتطوير مبكر لتكنولوجيا السيارات المستقلة ، التي أطلق عليها اسم اثنين التاليين. يأمل صانع الفرنسي في تطبيق التكنولوجيا على نطاق منتجاتها بحلول عام 2020 ، مع إنشاء النظام لتحكم كامل في السيارة.
• سيارات بدون سائق: كل ما تحتاج إلى معرفته
يتميز النظام بالعديد من أنظمة الكمبيوتر الجديدة التي تتحكم في السيارة في طابور حركة المرور وعلى مسافة تصل إلى 18 ميلًا في الساعة على الطرق الرئيسية. يتم تجربة الاثنين التاليين حاليًا على Zoe EV من Renault ، ومن المتوقع أن يصبح خيارًا رئيسيًا في غالبية نماذج رينو بحلول الوقت الذي يتم فيه دمجها بالكامل مع البنية التحتية للطرق العالمية في عام 2020.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
• مراجعة رينو زوي
يوضح كارلوس غوزن ، الرئيس التنفيذي لشركة رينو: “نعتقد أن الاثنين التاليين سيصلان إلى السوق بحلول عام 2020 تقريبًا. أردنا أيضًا الجمع بين عوالم القيادة والاتصال المفوضين.”
على الرغم من أن النظامين التاليين لن يكون جاهزًا للإنتاج لمدة ست سنوات أخرى ، إلا أن تطوير المنتجات الداعمة جارية. من الأهمية بمكان لتجربة المستخدم المقترحة مجموعة من تطبيقات الهواتف الذكية ، متوفرة على كل من منصات iOS و Android.
الأول هو تطبيق وقوف السيارات الآلي ، والذي يمكّن سائق السيارات من برنامج ما قبل البرنامج مجموعة من تعليمات وقوف السيارات للسيارة. سيتمكن سائق السيارات من برمجة طريق آخر عن طريق التطبيق ، وسيأخذ النظام السيارة الوجهة المحددة وانتظر عودة سائق السيارات. ميزة أخرى للتكنولوجيا هي أنها قادرة على تذكر وتفضيلات سائق السيارات والتعرف عليها ، بما في ذلك وضع الجلوس المفضل ، وإعدادات درجة الحرارة الداخلية ومحطة الراديو.
يوفر النظام التاليان أيضًا الاتصال بجميع الشبكات الحالية بما في ذلك 3G و 4G و Wi-Fi و Bluetooth. جميع التكنولوجيا متاحة عن طريق شاشة الوسائط المتعددة الجديدة للشركة مع تفاعل متعدد الوسائط (حركات اليد). يتم تضمين نظام عرض الرأس (HID) أيضًا على أنه قياسي ، ويتحول إلى اللون الأزرق من شفاف عندما يكون الوضع التلقائي نشطًا وينتظر التأكيد.
• مرسيدس ذاتية القيادة بحلول عام 2020
• BMW النماذج الذاتية المستقلة