استوديو تصميم السيارات

إلى عرض تقنية المكونات الإضافية ، وعلى الرغم ركلة جزاء كبيرة.
فئة مرسيدس E ليست غريبة على هذه الجائزة ، بعد أن حصلت على Gong في هذه الفئة العام الماضي مع عرض مكون من نوعين. أضافت تحديثات السيارات لعام 2020 فقط إلى جاذبيتها ، لذلك مع E 300 E التي تعمل بالبنزين و Turbodiesel E 300 DE ، فإن فئة Mercedes E هي مرة أخرى سيارتنا الهجينة المتميزة لهذا العام.

New Mercedes E 300 E 2021 Review

لقد قمنا بالفعل بتغطية التعديلات التي تم استلامها في الفئة E 2020 ، مما يجعله نموذجنا التنفيذي المفضل ، في حين أن مكونات القوة المكوّنة يتم تكريرها بشكل رائع ، وذلك بفضل الدعم الكهربائي الذي يقدمونه ، وإزالة الحمل من المحركات ويضيفون إلى غير الأعمى الجو داخل المقصورة.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه

الإحصائيات مثيرة للإعجاب. يجمع E 300 E بين محرك بنزين توربيني ذو شحن توربيني سعة 2.0 لتر مع بطارية ليثيوم أيون 13.5 كيلو واط واو حدة ومكتسب محرك كهربائي لما مجموعه 316 حصانًا في الساعة. هذا بقدر ما هو هوندا سيفيك من النوع R الذي فاز بجائزة هاتشباك الساخنة.
8

يستخدم E 300 DE محرك ديزل سعة 2.0 لتر جنبًا إلى جنب مع نفس البطارية ومحرك المحرك للحصول على طاقة أقل قليلاً ، عند 302 حصانًا في الساعة ، ولكن نفس عزم الدوران 700nm ، لذلك كلا الجهازين أسرع بكثير مما تعتقد. ومع ذلك ، فإن هذه الفئة تدور حول الكفاءة والرفاهية الصغيرة ، بدلاً من السرعة الصريحة. سيغطي كلا النموذجين 34 ميلًا على الطاقة الكهربائية بمفردها ويسافر بسرعة تصل إلى 30 ميلًا في الساعة في الوضع الكهربائي ، لكنهما يعملان بشكل أفضل إذا تركوا أجهزتهم الخاصة ، عندما يساعد المحرك الكهربائي محرك الاحتراق للحفاظ على الأمور هادئة وإعطاء لحظة زيادة إلى التسارع.